最近几天的两起空难形成了普及200东谈主的伤一火迪士尼国际彩乐园官网，险些畏怯了全全国。
东谈主们在畏怯与哀痛之余，不由获得念念起航空史上的历次空难。
沙特阿拉伯航空763号航班空难，形成349东谈主示寂
虽说飞机的事故率在交通器具中最低，可是一朝发滋事故，险些莫得东谈主大致生还，念念要找出一例全员生还的空中事故难如登天。
而外洋网站Quora上就有网友提倡：为何中国飞机在空中挡风玻璃齐离散了，却还能安全返航呢？
异邦网友发问
●—≺两次祸患的空难≻—●
2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司的一架客机在飞至哈萨克斯坦西部的阿克套时不幸坠毁，机上合计67东谈主，其中包括机长在内的38东谈主不幸受难，其余29东谈主生还。
拜访后果披露，这架客机是被俄罗斯的防空火力误击而导致坠毁。
阿塞拜疆航空空难
坠毁之前，机长伊戈尔为首的机组东谈主员养精蓄锐进行了近乎圆善的迫降，最终也只是保住了机上不到一半东谈主的生命，而受难的三名机组东谈主员在29号被授予“枭雄”名称。
事故过后，普京以致还躬行向阿塞拜疆总统致电谈歉，足见此次误形成的影响有何等恶劣。
飞机坠毁
当通盘东谈主还在为阿塞拜疆的空难畏怯时，只是4天后，更惨烈的事故发生了！
12月29日，韩国济州航空的一架客机在位于全罗南谈的务安机场降落时，由于偏离跑谈撞上了机场的围墙，最终激发了严重的爆炸，机上181东谈主只是2东谈主生还！179东谈主不幸受难，其中还有一家九口全部受难的东谈主间惨事。
高世鳌，这哥们身高轻轻松松就能摸到篮筐顶，但他这场比赛的表现可真是让人心痛。
韩国空难
靠近如斯惨事，咱们在哀痛之余，天然应该找出事故原因并加以改良，以防护下一个悲催再次出现。
此次韩国空难的拜访后果初步披露，是由于飞机机翼碰到鸟群撞击而导致受损，同期起落架由于未知原因未能收效放下。
再加上机场跑谈不够长以及疼痛围墙的存在等多样要素重叠，最终酿成了这起韩国航空史上最严重的事故。
韩国空难原因
●—≺中国川航古迹≻—●
最近两起严重的空难形成的严重伤一火又让不少东谈主对飞机这种交通器具产生了严防，以为空难一朝发生必死无疑。
这种说法也遭到了很多沉默网友的反对，网友评报酬，天然空难生还率较低，可是故障率在通盘交通器具中亦然最低，抽象来看死于空难的东谈主无论是数目如故比例齐远少于其他类型的交通事故。
网友辩驳
也有东谈主指出，并不是发生空中事故就代表一定会产生大规模伤一火，历史上 也有着很多莫得发生东谈主员伤一火的空中事故。
其中离咱们最近，亦然最为大众练习的等于，发生在2018年的中国川航3U8633古迹。
2018年5月14日，四川航空股份有限公司3U8633航班在成齐区域飞翔时发生严重事故：驾驶舱右侧的挡风玻璃骤然爆裂零散！
驾驶舱内气温俄顷降至零下四十度，随之而来的是失压，副驾驶徐瑞辰以致被吹出了舱外，所幸他系了安全带才保住一命。
飞翔经过中驾驶舱右座前风挡玻璃离散零散
这还没完，迪士尼彩乐园1入口很快飞机的各项建造齐启动出现问题，飞机以每小时800米的时速启动下坠，机上上百名乘客的生命危在夙夜！
到了这种时代，除了伏击迫降莫得其他目的了，但那时驾驶舱内的情况是很多东谈主无法念念象的：
低温、失压、强风、缺氧等不利要素并存，别说操作飞机迫降了，就算是呆上两分钟什么也不作念齐黑白常艰难的。
就在这种情况下，机长刘传健临危不惧，在极其艰难的条目下，凭借丰富的造就以及熟练的时期硬生生完成了一次圆善迫降。
当飞机降落在成齐双流机场后，通盘东谈主齐欣忭起来，在这起事故中机上合计128东谈主全部生还，莫得一东谈主受难。
机长刘传健在本次事故中临危不惧，在艰难环境下精确切行了36个操作，展现出了过硬的时期以及脸色指示，无愧于“枭雄机长”的名称。
机长刘传健
●—≺机长是飞机的灵魂≻—●
在此次的韩国空难事件后，刘传健机长也在酬酢媒体上发表了我方对空难的主意。
在抒发了恻然之后，他还示意，动作飞翔员，严格的磨练必不行少，只消在平时炼就塌实的基本功和过硬的脸色指示，才能在确切的危机到来时千里着移交，幸免苦难的发生。
刘机长的这番话，其实等于在委婉的指出这起韩国空难中机长的移交不及。
事实上的确如斯，且不提及落架为何没能时常下放，光是迫降前未能了解地形就一经是要紧不实了。之前的阿塞拜疆空难中，之是以能有一部分东谈主生还，等于因为机长的千里稳操作。
很缺憾，在韩国空难事故中咱们莫得看到近似的操作，因此酿成东谈主间惨事也不奇怪。
空难家属
川航事故以及阿塞拜疆空难事件的后果齐充分评释，一个优秀的机长在移交空难事件中不错融会多大的作用，与他们近似的还有全部有名事件，那等于发生在2009年的全好意思航空1549号航班迫降事件。
2009年1月15号，全好意思航空1549号班机在升空90秒后由于碰到鸟群撞击导致两个引擎失去能源。
全好意思航空1549号班机
在飞机行将坠毁之际，机长萨伦伯格凭借盛大的时期硬生生将飞机迫降在了哈德逊河河面上，创造了无一东谈主伤一火的古迹，亦然世所冷漠的水上迫降收效案例。
萨伦伯格机长在过后成为了全好意思枭雄，其事业被改编为了有名影片《萨利机长》。
无论是中国机长刘传健，如故阿塞拜疆机长伊尔戈或者是好意思国的“萨利机长”，他们齐是挽救生命的枭雄。
而枭雄的背后，离不开平时严格的磨练栽植的过硬时期与脸色指示，这亦然为安在飞机挡风玻璃离散后，中国飞机还能安全返航的环节原因。
但愿每一位机长齐能像这三位枭雄机长通常严格要求自我，也但愿航空公司能在日常职责中查漏补缺，养精蓄锐摈斥每一个风险，尽可能幸免事故的发生。
信源：极目新闻2024年12月30日对于““枭雄机长”刘传健谈韩国客机失事：严格的磨练必不行少”的报谈菏泽广电网2018年5月17日对于““川航万米高空惊魂记”全梳理！含事件最新拜访进展！”的报谈新华社客户端2024年12月31日对于“境内最严重空难！韩国对事故机型伸开越过查验”的报谈北京日报客户端2024-12-25对于“航空大众谈哈萨克斯坦空难：终末时刻飞翔员全力抢救飞机”的报谈迪士尼国际彩乐园官网
