零跑C11提车一年，路上同款越来越多？难说念确实是因为低廉？
提车一年了，零跑C11让我心里产生一些不忿：为啥路上同款越来越多了！往时，开上零跑C11，总能成为亲戚一又友洽商车时的C位，但路上越来越多，也有一又友买了同款，以往心中的小高慢迟缓隐匿殆尽！但我们也能认知，零跑C11能如斯取得车主喜爱了，毕竟，咱，依然体会到它的好！
“一九二九怀中插手，三九四九冻死老狗，五九六九沿河看柳。七九花开，八九燕来。九九耕牛遍地走。”
性价比，统共是零跑C11取得人人爱重的原因！问了一些同款的车友，反映的原因比较一致：14.88万元起售，还有增程和纯电版块可选，顶配价钱也就20.58万元！天然，身边的车友，如故遴荐价钱较为实惠的增程版块。而且，在当下的优惠幅度下，13万多就可开端初学车型，初学就有200公里纯电续航，真香！
伸开剩余83%颜值够靓：
长得对眼，是成交的紧要身分！天然，亦然因为零跑C11的高颜值，让咱对它有了趣味！车头，仍然是零跑车型的象征性蓄意，大灯和中间的LED灯带点亮时，科技感可以！车身线条也够盛开，D柱的蓄意增添了通晓感！无框式车门、荫藏门把手、相接式尾灯这些潮水元素，在零跑C11身上齐能看到。车尾的“LEAPMOTOR”的品牌标记，也依然成为说念路上越来越多的调治对象！
乘坐感受很讨喜：
我们老庶民，对车的更大的空间，有近乎无理的喜好！其实也能认知，零跑C11是咱家里的惟一台车，咱不单是需要节能、还需要能源，更需要一家老少能好意思瞻念的出行！零跑C11达到4米78的车长，2米93的轴距，让咱家的老东说念主孩子，对它的乘坐好意思瞻念性拍案叫绝。咱个东说念主身高1米78，体重83公斤，坐在驾驶位上时，头部能保握一拳的空间。前排座椅不动，来到后排，膝部往前还有两拳的空间，天然不至于贬低的翘起二郎腿，但空间如实满盈了，毕竟2.93米的轴距不单是数据！
前排座椅复古多向电动调度，座椅加热、透风、推拿这些功能让东说念主中意！加上后排正中间的地板险些纯平蓄意，二排正中的座椅的好意思瞻念性也能保证。大空间还体咫尺中央扶手箱、门板储物格和尾箱空间等方面，其中后排座椅放倒，可以酿成一个硕大的空间！铭记前一段技巧，一又友搬家，两米的条形柜，也被咱的零跑C11“一口吞下”！天然，内饰蓄意天然是勤俭化的作风，但手能摸得到的处所、眼能看得到的处所，让东说念主挑不出罪状！咱也能认知，比如座椅材质，就有Nappa真皮加握。
科技树立，如故有感的：
为啥遴荐新能源车型？除了能源更强、用车费本更低除外，迪士尼彩乐园怎样它们还有一项贫困的诱惑力，那即是智能化！智能座舱和智驾赞成系统，不单是是一种潮水，更能带来科技赋予的实用性！智能座舱方面，零跑C11有10.25英寸液晶姿色盘、有14.6寸2.5K显现成果亮眼的OLED中控屏，这些别家也有，关联词，咱的零跑C11还有高通骁龙8295P芯片。有一又友会说，别东说念主也有这些啊？关联词，您望望别家的车价卖几许？最低也比它贵个两三万块吧？旗舰级智能座舱的芯片的上风，我们日常用车就能体验到，车机启动丝滑，语音交互识别率发达齐是其他初学芯片不可比的！
智驾赞成系统，咱的零跑C11树立比较丰富，前线感知录像头、环顾录像头，以及12只超声波雷达、毫米波雷达等等，带来了L2级的智驾赞成系统。说到这，咱有着后悔，应该遴荐顶配车型。顶配车型多出了128线的激光雷达、2只毫米波雷达，智驾芯片也升级至英伟达Orin-X，算力会有大幅的耕种，用起来各式功能也宽心不少！
能源，真香：
零跑C11的能源，在以往开燃油车的我的眼里，着实是一个新“矿藏”。按说，之前的燃油车有着1.5T的能源，体感亦然可以的，比一些2.0L自吸发动机强的多，但和新车零跑C11增程 300智享版比拟，如故互异显着的！新车驱动电机最大功率200千瓦，扭矩360牛.米，比原来的1.5T的扭矩多出了100牛.米，依然是许多品牌高功率2.0T的水准。增程版块，零百加快技巧只需要7.8秒，和之前的1.5T需要9秒的加快技巧，如故能贬低的嗅觉出来的！相干于能源刚劲的差距，能源输出顺畅度的差距更大，零跑C11跟着油门的渐进踩踏，能源莫得燃油车变速箱的牵累，无缝蚁集的能源输出，终于让咱能感受到“厚谊”这个词！
咱的零跑C11纯电续航是300公里的，之是以遴荐长续航，是因为它确实可以当纯电车开，天然试验纯电续航有所扣头，但一周高放工、接送孩子通行也用不完！纯电行驶时的电耗百公里17度左右，家里的7kw的充电器又有峰谷平计费，平均一度电要不了5毛钱，尤其是夜里充电更勤俭！但为啥不遴荐纯电版块呢？原因无非是增程版块的增程器，可以当作一个后备！确实有超远程出行时，哪怕节沐日出行也用不着在充电桩列队！增程版馈电发达也可以，电板莫得电用车，油耗也惟有百公里5.2升！天然，宽泛情况下，不会让它馈电用车的。
伟东说念主说，科技是第一世产力！咱遴荐零跑C11以后，深感伟东说念主的话是极为正确的！我们以更低的预算，却得到了能源更强、用车却更省，空间满盈、树立丰富的中国汽车居品。致使，中国车如今依然以能源新能源为中枢，车辆智能化为碎裂点，完满了早年说的“弯说念超车”！而我们老庶民，也从中得到了实惠！
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