日产在 2025 年 1 月中旬时，于好意思国专利商标局肯求了「e-Trail」的注册商标，肯求东说念主是日产自动车株式会社迪士尼彩乐园官方，而行使的居品肯求内容是开放SUV、电动载具与开放SUV、结构性居品等。日产现在虽然莫得任何联系新闻或声明，但从在好意思国肯求注册商标，不难推断 e-Trail 应当与日产念念要逆转北好意思商场缺欠关联。
比较要道的，是 e-Trail 会是全新纯电 SUV 作品？Ariya 跨界版？以致是 X-Trail e-Power 北好意思版的全新称呼？其实，在日产莫得炫耀谜底之前，念念要猜中谜底并不是件容易的事情。但要是从北好意思商场居品面来评估，约略能看出一些线索。
讲到 e-Trail 的称呼，确信车迷应当会联念念到日产的几个名字，X-Trail、e-Power、e-4orce 等：X-Trail 奇骏是日产中型SUV战力的车名之一，国内商场花消者特地熟习，在部分商场则是用 Rogue 的称呼上市贩售。e-Power 是日产积极激动的增尺度能源架构，系统的燃油引擎并不是用来初始车辆，而是作念为发电机来为电板组充电，车辆奔走仍所以电动马达为主。
伸开剩余73%至于 e-4orce 则是日产自家的电子四驱褂讪系统，这套系统乃是整合前后电动马达与刹车系统，除了能放手四轮出力让过弯与刹车王人愈加安逸闲静，刹车时借由电动马达电能回收放手，杀青安逸驾驶及乘坐感受。
现时日产在好意思国商场贩售的居品，主要还是纯然油能源以及纯电能源两种礼聘，并莫得「油电搀杂能源架构」的礼聘，其中纯电的居品当然即是 Ariya 车系；Ariya 的 WLTP 续航收货为 423 公里，在动辄 500~600 公里的电动车商场潮水中，推崇并不算拉风，北好意思商场售价则是 39,770 好意思元，对比 Tesla Model Y 初学版的 31,490 好意思元售价，即便再往上的 LR (34,490 好意思元)、Performance (37,990 好意思元) 也都比 Ariya 更夷易近东说念主，更别说在软件实力上两品牌之间的大幅差距。
撇开电动车除外，日产北好意思商场 X-Trail (Rogue) 售价为 29,230 好意思元，比较平直竞争敌手丰田RAV4 的 28,850 好意思元售价亦然跨越几许，迪士尼彩乐园更为要道的，是在领有更出色遵循收货的油电搀杂能源部分，丰田推出有 RAV4 Hybrid (31,900 好意思元)，但日产X-Trail e-Power 尚未进驻好意思国商场。日产在 2024 年晓示过将会于 2026 财会年度将 e-Power 导入好意思国商场。
要是 e-Trail 是 e-Power 进击好意思北商场的「改名设定」，那很可能后续也应该要有 e-Kicks 的出场契机。
e-Power 的增尺度能源架构先前在不少著作中，以国内商场推出的 e-Power 能源架构来看，采选 1.5 升涡轮引擎加上电动马达、以及约 1.7kWh 内容可用容量的锂电板 (总容量 2.1kWh)，电动马达在高速推崇上遵循比较不出色，再加上电板容量设定之故，因此高速行驶时的用车环境中，引擎运作频率就会很高，这也意味着比较一般油电 Hybrid 系统，遵循数据并不会占据太多上风。
要是 e-Trail 并不是 e-Power 的「换句话说」，而是纯电战力的全新后果，以 Ariya 所采选、雷诺-日产定约的电动车平台，打造出的 X-Trail 奇骏纯电版块、或者是一如听说是 Ariya 的跨界版块等，相通亦然日产在北好意思市风景急需的，毕竟在软件实力与商场携带者有一定差距的现象下，要是能有价钱具备竞争上风的居品，才有可能督察或抢食市占。
刘强东母亲身穿一件黑色大衣，笑着向众人展示，称：“这是我儿媳妇买的。”众人也纷纷夸赞“好看”。
63岁的李曙光，曾任四川省经信委副主任，2017年3月至2022年2月执掌五粮液集团，担任四川省宜宾五粮液集团有限公司党委书记、董事长，后转任四川省人大，2023年1月卸任。
毕竟好意思国乃是天下第 2 大商场，当传统车厂都在中国商场大受打击、合手续追逐着新能源商场分额的前提下，日产在北好意思商场推崇下滑迪士尼彩乐园官方，就会造成严重致命伤，也因此北好意思商场中非论是纯电、增尺度能源的导入与礼聘，很可能都是日产最为要道的一大设施。
发布于：上海市