在燃油车时间，排气管是车辆必不可少的装备，不仅不错排出气缸内的残留气体，还不错通过调校，发搬动东谈主的声息，为驾驶加多一份情谊。但在电动车时间，排气管不再是车辆的必需品，如若给电动车装一个委果的排气管，会产生哪些奇妙的化学反馈，排气管能否贬责电动车的安全问题？底下咱们来详备分析。

电动车模拟声浪

电动车“排气系统”的见地并不极新。到现在舍弃，给电动汽车安装排气安装齐停留在见地阶段，并非委果的排气管，而是诬捏排气，发出一样于燃油车的排气声，比如谈奇Charger Daytona、MINI Cooper纯电版、当代IONIQ 5 N等，一些燃油车排气改装厂也推出了排气模拟系统，比如Milltek的排气声浪模拟安装，不错模拟10种大排量发动机的声息。

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排气声息通过内置音响和外置音响来发声，当代IONIQ 5 N甚而不错模拟燃油车换挡后的声浪变化，但Stellantis恳求的排气专利并非为了模拟声浪而来。

电动车排气怎么珍惜热失控

Stellantis是FCA和PSA同一后的汽车集团，旗下包括民众熟习的标致、雪铁龙、Jeep、谈奇等品牌，由于转型新能源品牌，如今Jeep媾和奇等好意思系车也推出了纯电车型，为此，Stellantis集团估计怎么透彻贬责电板的热失控问题，珍惜车辆发火。

《绿色汽车发扬》报谈，Stellantis配置了一种排气管，在好意思国专利商标局恳求了专利，当电板发生糟糕性故障时，比如短路、机械损坏、外部发火、过度充电、永劫辰清晰在高温环境中，电板不仅会失效，还会产生化学反馈。

此时，电板会开释出由氢气、甲烷、乙炔、丙烷等气体构成的可燃气搀杂物，与电板中的火星相遇，让火势赶紧扩展，甚而爆炸。电动车排气管不错将这些气体排出电板组，珍惜与火星相遇。

电动车的电板系统就像一个受到严格监控的发电站，配备了多半传感器和精密的液体冷却安装，匡助迁徙温度，但冷却机构和检测只可减速失火的发生，不成透彻贬申斥题，在恳求的专利中，Stellantis建议将电板包分为多个“处理区”，安装竣工的排气机构，一样催化滚动器，迪士尼彩乐园三代理只不外排出的是故障电板组产生的气体，算帐可燃物和助燃物，不错阻绝失火的发生。

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三、今天跟一个熟客小姐姐按摩时聊天。聊着聊着她问我是不是单身？ 我说是。她又问我想不想找女友。刚准备说想，看到她左手上的婚戒，这是送命题啊。就说习惯了单身，暂时还不想。然后她说本来打算介绍一个闺蜜给我，既然不想就算了。

排气系统让热气体和无益气体远离乘员舱，减少车辆损坏和安全风险。值得介意的是，排气管在浅显启动时是密封的，以珍惜稠浊物参加电板组。此外，压力均衡阀的引入使得系统无意处理非热事件产生的压力差，进一步进步了排气系统的安全性。

电动车排气系统的短板

排气系统天然加多了安全冗余，但这项专利在平时用不到，排气系统会加多电板系统的分量，占用底盘的空间，镌汰电板的能量密度，让电动车的资本高潮。

Stellantis并不是独逐一家想出新主义的公司。举例，博世正在估计一项新本事，在发生碰撞时使用微型可控爆炸物，断开电动车电板，一样当代的炸药保障丝。如若发生撞击，电动车电板中的电流可能会泄漏到金属车身中。毕竟，这些电板的筹办电压为400V-800V，高压系统不仅有热失控的风险，还有触电的问题。博世配置了半导体芯片，分量唯独几克，不错触发烧熔断器，激勉小爆炸，将楔子插入电板组的高压电缆中，就像东谈主为剪断电线，委果作念到断开电路。

选车考察不雅点：对于电动车“排气管”，大部分东谈主第一时辰意想的齐是模拟声浪，但如今Stellantis提供了新的想路，天然见地听起来很奇怪。但如若Stellantis的专利能远离量产，让电板自燃的风险镌汰，可能好多电动车齐会选拔一样的本事。民众还知谈哪些镌汰电板热失控风险的新本事？接待扣问。

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发布于：陕西省

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